Недорогой гибридный стабилизатор на 5 кВт
Вольт Инжиниринг Гибрид 7-1/25 (5 киловатт) — гибридный электронный стабилизатор напряжения по отличной цене — 11980 руб! Сравните его качество с устройствами китайского производства и подумайте, стоит ли экономить? Нужна консультация? Звоните по тел. (495) 972-00-90.
Характеристики и преимущества стабилизатора напряжения Вольт Инжиниринг Гибрид 7-1/25 V2.0 (НПО «Вольт»).
- прогрессивная гибридная технология симисторно-релейной коммутации (патент)
- активная защита релейных контактов от возникновения дуги
- минимальное время реакции на изменение входного напряжения — 10-20мс
- бесшумный силовой тороидальный трансформатор собственной разработки
- не искажает форму выходного напряжения
- низкое потребление электроэнергии на холостом ходу — до 40Вт
- наличие анализатора сети и состояния стабилизатора
- использование высокопроизводительного микроконтроллера управления
- возможность работы от бензо/дизель-генераторных установок
- система защиты трансформатора от перегрева
Технические параметры стабилизатора
| Модель стабилизатора: Вольт Инжиниринг | Гибрид 7-1/25 V2.0 |
|---|---|
| Тип стабилизатора: | гибридный (симисторно-релейный) |
| Тип управления: | микропроцессорное |
| Способ установки: | напольный/настенный |
| Материал корпуса: | металл |
| Точность при напряжении 135-275 В: | 220 ± 7,5% |
| Количество ступеней регулирования: | 7 |
| Номинальный входной ток: | 25 А |
| Ток холостого хода: | 0,4 А |
| Энергопотребление на холостом ходу: | до 35 Вт |
| Частота питающей сети: | 45-65 Гц |
| Номинальная выходная мощность: | 5.5 кВт |
| ВХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |
| Номинальное: | 135-275 вольт |
| Предельное: | 120-295 вольт |
| ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |
| Номинальное выходное: | 220 В |
| Отклонение выходного напряжения: | 203-237 В |
| Форма выходного напряжения | неискаженная синусоида |
| НАЛИЧИЕ ЗАЩИТЫ | |
| высоковольтная защита — | + |
| низковольтная защита — | + |
| защита от перегрузки — | + |
| высокотемпературная защита — | + |
| защита от высокого тока — | + |
| ПРОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Изменение нагрузки: | 0-100 % |
| Скорость регулировки: | 100 мс |
| Срабатывание тепловой защиты: | >105 °С |
| Способ охлаждения: | принудительный |
| Электронный байпас (режим «транзит»): | нет |
| Режим работы: | непрерывный |
| Необходимость обслуживания: | не требует |
| Способ подключения: | клеммная колодка |
| Минимальное сечение медного кабеля: | 6 мм. кв. |
| Температура эксплуатации: | 0 +40°С |
| Габаритные размеры: | 460х275х178 мм |
| Вес стабилизатора: | 20 кг |
| Месторасположение производства: | Россия |
| Отзывы: | есть |
| Гарантийный срок: | 2 года |
Эта модель имеет 7 ступеней и производится без режима «байпас». Если вам нужен этот режим, то рекомендуем обратить внимание на 9-ти ступенчатую модель Вольт Гибрид Э 9-1/25А за 15980 руб.
Особенности конструкции
Общие выводы такие: сборка гибридных стабилизаторов сделана качественно. Больше всего удивляет тороидальный трансформатор своими размерами. Производитель здесь не пожадничал на обмотке, установил автотрансформатор с большим запасом по мощности.
Что касается обмотки трансформатора, то можно заметить, что все витки уложены хорошо, трансформатор обмотан тканью и пропитан лаком. Внешний вид сразу говорит о том, что трансформатор будет служить долго. Провода, которые нуждаются в опрессовке, имеют наконечники. Все разъемные соединения хорошо зафиксированы, не болтаются. Поэтому риск их разъединения минимален.
Плата управления собрана качественно, хотя и можно заметить следы неотмытого флюса. Все дорожки силовой части хорошо пропаяны припоем.
В конструкции гибридных стабилизаторов имеется 2 симистора. Первый отвечает за шунтирование выходного реле, т.е. за схему обхода напряжения. Он расположен параллельно силовым контактам реле. Второй симистор расположен по центру на радиаторе. Его роль — шунтирование остальных реле при переключении. Он замыкает вход и выход через резисторы.
В то время как микропроцессор решает, переключать релейные контакты или нет, ток свободно протекает через резисторы и симистор. Если нужно переключать, то реле переключается.
Всё это ноу-хау направлено на повышение надежности конструкции в целом и на сокращение числа релейных переключений. Релейные контакты не подгорают и не искрят, служат в разы дольше, чем при обычной схеме релейной коммутации.
Система охлаждения у гибридных стабилизаторов принудительная. В верхней части корпуса расположены 2 вентилятора. Они запускаются при включении стабилизатора и в случае перегрева автотрансформатора, перегрузке. Охлаждая внутренние узлы стабилизатора, вентиляторы способствуют более длительному сроку службы всего изделия.
Отзывы по этой модели положительные. Можно ознакомиться с ними на странице «Отзывы по стабилизаторам напряжения Вольт Engineering»
Как и у любых других стабилизаторов, выходная мощность этой модели зависит от уровня напряжения на входе. Чем ниже входное напряжение, тем меньшую нагрузку можно подключить к стабилизатору. Подробную информацию смотрите в таблице ниже.
Установка стабилизатора напряжения
Установку стабилизатора рекомендуется проводить в вертикальном положении на стене. Для правильной циркуляции воздуха и качественного охлаждения минимальное свободное пространство снизу и сверху стабилизатора составляет 10 см. Для установки стабилизатора Вольт Гибрид на 25-80А на стену в его корпусе на задней части предусмотрены 4 отверстия. Подключение стабилизатора к силовой однофазной сети осуществляется по схеме ниже.
Фото стабилизатора Вольт Гибрид Э 7-1/25
Стабилизатор напряжения Вольт Гибрид Э 7-1/25A продается в нашем интернет-магазине за 11980 руб. (с учетом НДС).
Если возникли дополнительные вопросы, то получить профессиональную консультацию можно с 9 до 23 часов ежедневно по тел. (495) 972-00-90.
Мы всегда рады Вашим звонкам!
Выбираю надёжный стабилизатор для дачного дома. После того как стала часто выходить из строя бытовая техника решил, что будет дешевле купить один стабилизатор напряжения.
По замерам в сети часто бывает 140-160 вольт. Подойдёт ли данная модель?
Входное напряжение, при котором стабилизатор Вольт Engineering Гибрид Э 7-1/25A работает с указанной погрешностью находится в диапазоне 135-275 вольт. Если в сети будет напряжение 140 вольт, то мощность подключаемой нагрузки не должна превышать 3,5 кВт. Поэтому лучше выбрать более мощную модель Гибрид Э 7-1/32A.
НПО «Вольт» — московская инжиниринговая компания, специализирующаяся на разработке и производстве электронных стабилизаторов напряжения гибридного и симисторного типов. Часть производства расположена в Одессе, где в частности выпускают трансформаторы и корпуса к стабилизаторам. Предприятие обладает современным высокотехнологичным производством, имеет на балансе роботизированное оборудование таких мировых лидеров, как TRUMPF, AMADA, RUFF, FRONIUS и др. Технологические возможности позволяют организовать полный цикл производства выпускаемой продукции без обращения к сторонним подрядчикам, что положительно сказывается на качестве и цене произведенных изделий. Регулярно производится модернизация и замена эксплуатируемого оборудования на более современное, ведутся опытно-конструкторские разработки собственного конструкторского бюро. Это предоставляет возможность компании быть среди лидеров рынка стабилизаторов напряжения, как по характеристикам, так и по качеству и ценовой привлекательности электрооборудования.
Совершенно верно, Евгений. В частности, производство корпусов и трансформаторов находится в Одессе. Вся основная сборка стабилизаторов — в Москве.
Для 5-ти киловаттного стабилизатора российского производства ценнник просто отличный. Сначала даже сомневался, что его в России собирают, но в результате проведенного исследования выяснил, что сборка действительно московская (район Царицыно, ул. Промышленная). Правда основные узлы делают в Одессе на своем заводе, но это сути дела не меняет, китайских запчастей там немного.
Хорошая идея усовершенствовать классический релейный стабилизатор. У релейных ключей есть 3 причины износа: 1) механический износ, 2) износ контактов в установившемся режиме, 3) износ контактов при переключении. Третья причина является основной причиной повреждения электромагнитных реле при частой коммутации больших токов. И похоже что разработчикам этого Гибрида удалось устранить эту причину. Молодцы, ребята!
В стабилизаторах напряжения Вольт Инжиниринг разработчикам удалось сочетать высокое качество и доступную стоимость. Как же такое стало возможным? Дело в том, что производитель является одним из крупнейших на рынке и большинство производственных операций выполняет собственными силами. Происходит экономия за счет объемов производства и минимизации посреднических операций. На собственным станках производит как намотка трансформаторов, так и штамповка металлических корпусов. Компания гордится своими бесшумными тороидальными трансформаторами, высокой точностью регулировки напряжения, мощными силовыми ключами и широким диапазоном рабочих напряжений. Гибридная серия стабилизаторов Вольт Инжиниринг — это ноу-хау компании. По цене эти стабилизаторы находится примерно на одном уровне с хорошо раскрученными китайскими релейными устройствами. Однако, если покопаться в техническом устройстве стабилизаторов, то мы обнаружим существенные отличия. Специалисты знают, что работа релейных ключей сопровождается кратковременным пропаданием фазы. Происходит искрение реле в момент коммутации, что сокращает их срок службы. Специалисты компании Вольт Инжиниринг запатентовали свой принцип работы — гибридный. Он основан на кратковременной переброске напряжения в момент переключения силовых ключей. Переключение со ступени на ступень происходит не под напряжением. На доли секунды оно перебрасывается на симисторные ключи, а релейные за это время успевают переключиться без искрения и нагрузки. Это все отражается на надежности устройства.
Этот гибридный стабилизатор очень помог при высоких скачках напряжения. Предыдущий китаец оключался уже выше 270В, а этот ни разу не подвёл.
Данный стабилизатор напряжения лучше устанавливать в нежилом помещении вдали от мест для сна или отдыха, так как в изделии используется гибридная схема переключения обмоток трансформатора, которая при переключении ступеней несколько шумнее, чем симисторная или тиристорная.
Вес этой модели на 5 киловатт — целых 20 кг! Так ведь это в 2 раза больше, чем у китайских аналогов! Вот, например, взять модель Энергия АСН 5000. Вес 9 кг. Rucelf СтАР-5000 — 10 кг. Какой же там трансформатор стоит тогда?? А чем больше трансформатор, тем большую нагрузку можно подключить к стабилизатору.
Считаю эту модель лучшей в своем классе среди стабилизаторов стоимостью до 200$.
Вольт Гибрид на 5 квт приятно удивил, хорошее качество за доступные деньги. Могут делать если захотят.
Я считаю, что стабилизатора достаточно установить на жизненно важные «органы»: газовый котел, если он есть, холодильник. Если напряжение не сильно низкое, то нет особого смысла стабилизировать работу стиралки, микроволновки, лампочек. У нас такие проблемы с электричеством: зимой, когда ленивый народ включает на полную мощность электрокотлы, напряжение снижается до 165 В. Да, приборы еле-еле работают, свет притухает, но ничего не выходит из строя. У меня через стабилизатор запитаны только котлы на случай защиты.
Поставил на каждую фазу по одному. Стабы супер!
Пользуюсь месяц таким гибридом, все вполне устраивает. Не понимаю для чего нам везут различные китайские стабы, если наши намного лучше и цена не кусается. Поддерживаю отечественного производителя. Устанавливал сам, все легко и понятно, работает четко, нареканий нет.
Брал такую модель, только на 40 ампер, подключил всю важную технику, и холодильник, и компьютер, и котел, и различные мелкие предметы. Работой доволен, напряжение держится в пределах 205-235 вольт, не шумит особо, изредка пощелкивает ненавязчиво, не нагревается. Мне подходит по всем параметрам